kox jusu astrukeje tepalas ir oro filtras ? :?:

koki patartumete tepala pilti i 1,6 benza astruke bei kaip jums sport filtras ?

Tepala as susipyles Shell sintetini (siaip sako tinka ir pusiau sintetinis), pasitikiu labiausiai Shell... nzn kodel bet cia zinai jau nusistatymas tiesiog mano manymu Shell negali buti blogu tepalu

Oro filtras uz 11 lt. Realiai nors tu ir isidesi 10 kartu brangesni (tipo sportini ) oro filtras jis realiai jokios naudos neduos gal garsas pasikeis truputi...? cia jau ne mano vandenys bet vis tiek. Tau tikrai nereikia sportinio oro filtro nebent noresi tiurlinti masina arba atsidares kapota didziuoti koki va turi

tepalai bbz kokie , ismetimas "Remus, tai ir filtras sportinis, nors salone sedint nieko nesigirdi, nebent langai pradari

Ismetimas tai cia visas sistema ar bakelis ar tik angalis? gal tik bakelis? jei visa sistema tai tikrai girdetum

dekui REMUS man tikrai nereikia man maloniau girdeti wariklio swilpima daug malonesnis ausiai garsas .. na bent jau man cia sitaip yra mane mieste labiau erzina kai kox krc zioplas padaras uzsimetes gala pabades dusliu ir waidina wierha o priwaziawus pasiulai sustatyti tai poto uz sawes girdi tik garsa o jo net nebematai joa ,,, pradziai ir as isimesiu ta branguji oro filtra net uz 11 lt :D:D:D:D kada nors ateiti isbandysiu ir sportini butinai mhm ir pusiau sintetinius tepalus gal

Algirdas rašo:

Ismetimas tai cia visas sistema ar bakelis ar tik angalis? gal tik bakelis? jei visa sistema tai tikrai girdetum

galinis bakelis remus, katalyza visai ispjoviau ir vietoj jo vamzdy ivirinom, garsas nebe toks astrus pasidare, kai apsukos didesnes girdisi riaumojimas, bet ne toks kad masinoj susikalbet negalimetu

auris rašo:

dekui REMUS man tikrai nereikia man maloniau girdeti wariklio swilpima daug malonesnis ausiai garsas .. na bent jau man cia sitaip yra mane mieste labiau erzina kai kox krc zioplas padaras uzsimetes gala pabades dusliu ir waidina wierha o priwaziawus pasiulai sustatyti tai poto uz sawes girdi tik garsa o jo net nebematai joa ,,, pradziai ir as isimesiu ta branguji oro filtra net uz 11 lt :D:D:D:D kada nors ateiti isbandysiu ir sportini butinai mhm ir pusiau sintetinius tepalus gal

kad to variklio garso beveik nei nesigirdi, gal padroztas jau koks pas tavy

dvyratukas rašo:

Algirdas rašo:

Ismetimas tai cia visas sistema ar bakelis ar tik angalis? gal tik bakelis? jei visa sistema tai tikrai girdetum

galinis bakelis remus, katalyza visai ispjoviau ir vietoj jo vamzdy ivirinom, garsas nebe toks astrus pasidare, kai apsukos didesnes girdisi riaumojimas, bet ne toks kad masinoj susikalbet negalimetu

liuks jei tik tau tinka ir patinka tai labai saunu
as nemates tai sunku man ka ir spresti, belieka pasitiketi

as pilu sintetinius manol SCT firms tepalus isejo gaut pigiai tiesiai is tiekeju tai 5l 56lt mokejau o taip turguj 80lt o pardese dar brangeu. apie tepala nieka nzn. bet geriausiai keist geriau dazniau nei brangu pirkt ir vazinet 15000-20000tks

jei jau nori truputi realesnio performance, tai siulau pasidomet K&N firmos sportiniais oro filtrais. Jie gamina net sportinius filtrus, kurie dedasi i originalias vietas. Beto gamintojas pats garantuoja, kad AG padauges, o ne prapuls, kaip kad su turginiais kuginiais buna. Beda tame, kad kainos ju nemazos , bet jei det sportini, tai tik toki ! patikek !

na, as siandien Motip pusiau sintetini nusipirkau... praita kart pirkau is serviso, bet paskui apziurejau kad senukuose tas pats tik pigiau... pravaziavau jau apie 7000km.... supyliau 2 litra tepalo....... ir Wyns tepalo priedo buvo per praita dapilinejima...


gal kas zinot koki varikliu meistra mokanti isburt priezasti is niekur.. ?

na ka jau si karta tex pilti pusiau sintetini o kita karta sintetini.. as ir panasios minties geriau dazniau pakeisti nei amzinai su tuo paciu .. na as neturejau omeni tawo masinos dvyratukas na ir siaip mano lyg ir neuzdrosta sakyciau kad net gi gera bukle jos aisku cia tik as tai manau bet rytoi paziuresiu warydamas tech kaip ten kas

Scorp`ioN rašo:

jei jau nori truputi realesnio performance, tai siulau pasidomet K&N firmos sportiniais oro filtrais. Jie gamina net sportinius filtrus, kurie dedasi i originalias vietas. Beto gamintojas pats garantuoja, kad AG padauges, o ne prapuls, kaip kad su turginiais kuginiais buna. Beda tame, kad kainos ju nemazos , bet jei det sportini, tai tik toki ! patikek !

butinai pasidomesiu jeis

Pas man tepalai pagrinde ELF pusiausintetika. Nesiskundziu. Oro filtras paprastas (paprastam varikliui paprastas ir filtras ), vistiek keiciu kartu su tepalais.
Del visokiu imetimu/ismetimu - nezaiskit su tais "tuningais", juolab su 1.6 motoru. Geriau uz tuos pinigelius pasigrazinkit savo astrutes diskais (lietais), diskeliais (kompaktais ) ar paskirkit tas babkes savo auto nupoliravimui.
Sportiniai filtrai - sportinems masinoms ir kitiems projektams. Su ismetimu tas pats.

blem kazkodel linkes tau pritarti todel turbut ir laukia filtro keitimas i paprasta

tepalai kazkoki angliski o filtras K&N

pasizejau siandien, kad pas mane ir K&N filtriukas stovi, tik jau praplovimo prasosi

Sportinis oro filtras tiesiog lengviau praleidzia ora. T.y. Jums judant is vietos, bei vaziuojant atbulai patenka daugiau oro, savotiskai taip padidina naudingumo koeficjenta (Primeta arkliu judant is vietos, veryklis turi kuo kvepuoti)

Pabandykite su paprastu filtru pasivazineti istisus metus o po to pakeisti i nauja toki pati. (pajusite zymu skirtuma judant is vietos)

Dar didesnis efektas kai pakeiciate nauja paprasta i nauja sportini

----------------------

Sportinis ismetimas:
Tikrai nepatariu niekam detis tiesioginio sportinio ismetimo. Jus pajusite tuos papildomus 10AG, bet jau po savaites vazinejimo noresite grazinti savo buvusi duslintuva.

Galite tiesiog pasikeisti galini bakeli i sportini su graziu nikeliuotu isejimu (Kad nereiketu antgaliu). Kaina 300-400lt. Ir tylu ir grazu ir garsas sportinis.

-----------------------

Tepalai:
Mineralinio piltis nepatartina.
Seip visiems patartina piltis Semi-syntetic (Pusiau sintetini) galesite ramiai pravaziuoti 10000km.
Jei zinote jog Jusu automobilis tepalu nevalgo tai galite pereiti i syntetini tepala. Galesite pravaziuoti 15000km.

Bet zinokite is prastesnio i geresni galite pereit visada. Bet norit grizti i prastesni reikia butinai daryti varyklio pravalyma!

DjToxic rašo:

Sportinis oro filtras tiesiog lengviau praleidzia ora. T.y. Jums judant is vietos, bei vaziuojant atbulai patenka daugiau oro, savotiskai taip padidina naudingumo koeficjenta (Primeta arkliu judant is vietos, veryklis turi kuo kvepuoti)

Pabandykite su paprastu filtru pasivazineti istisus metus o po to pakeisti i nauja toki pati. (pajusite zymu skirtuma judant is vietos)

visada galvojau kad daugiau oro reikia ant aukstesniu apsuku...

DjToxic rašo:

Tepalai:

Bet zinokite is prastesnio i geresni galite pereit visada. Bet norit grizti i prastesni reikia butinai daryti varyklio pravalyma!

o cia kokie argumentai? ir ar tikrai neatvirksciai?

pas mane paprastas filtras ir castrol gtd tepalai. keiciu kas 15.000km

butent laukiam argumentu

Sintetiniai tepalai yra brangesni tuo, kad jie puikiausiai sutepia cilindrus. Net pramusus karteri galima pravaryt 10-20km isvis be tepalu. Todel jas ilgiau galima naudoti (~15000km).

Sintetinius tepalus negalima maisyti su paprastesniais, nes skiriasi ju tankumas ir bus nelinksma kai cilindruose pasiliks sintetinio o jus pilsite prastesni (t.y. pusiau sintetini ar dar blogiau mineralini).

----------------------------

Demesio! Pamirsau perspeti tuos kurie turi dapilineti tepalus. (t.y. Kai varykliukas praryja tepalus)
Tai zinokite patartina piltis ne tik tos pacios rusies. Bet taip pat tos pacios firmos. Nes paaiskejo ne visu gamintoju tepalai turi toki pati tankuma. Ir ne visi gali susidraugauti variklyje.

----------------------------

Tai zodziai tepelu pardaveju, bei mechaniko.

tu gal klampuma turi omeny, o ne tankuma?

Na sorry uz mano prasta LT kalba.
Nzn tinkamo zodzio kai du skysciai su savim nesusimaiso... (nedefuzijuoja)
Pvz. nafta su vandieniu